¿Colaborar o competir? He aquí el dilema. 
Rememorando al príncipe danés, mucho se lee en el mundo del management acerca de la postura que uno tomará frente a una negociación. Gran parte de los textos que llegan a nuestras manos sólo nos muestran un sinnúmero de ideas basadas en un estilo de negociación absolutamente ingenuo. Esta historia ya cuenta con más de veinte años y, producto de un equipo de estudiosas mentes de Harvard con Ury y Fisher a la cabeza, nos muestra una visión de un mundo feliz, sin llegar, claro, a meterse con Huxley. Visión que poco se asemeja a la realidad que vivimos, por lo menos aquí, en esta parte del sur del mundo.
Una negociación idílica, donde lo importante es lograr cerrar acuerdos de mutuo beneficio para obtener relaciones a largo plazo con nuestros clientes, por ejemplo. Win-win. ¿No le suena a cliché? Continuar leyendo
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Derribando mitos en la negociación: WIn – Win?
¿Para Qué dar Feedback?
¿Cómo hacerlo en forma efectiva?
Cuando se trata de conducir un barco, la función del piloto es corregir la “tendencia natural del barco”
a desviarse del rumbo establecido para el viaje. El viento, las olas, las corrientes del océano y los defectos del casco del barco contribuyen a hacerlo desviar del rumbo que debería tener. El piloto utiliza diversos instrumentos y recursos: ayudas portuarias, brújulas y seguimiento satelital, que le permiten re-establecer el rumbo. La relación entre fuerzas que hacen desviar el navío y las que por el contrario lo mantienen en el curso establecido es lo que llamamos feedback.
Detrás de cada feedback siempre hay una persona que lo emite y una que lo recibe, con sus propias percepciones y sentimientos. Hay que partir de la idea de que, tanto en la vida cotidiana como en la profesional, nos vamos a ver en situaciones en las que es necesario hacer una crítica a alguien y que, si nosotros mismos partimos de la idea de que son “un mal trago” o algo negativo ¿cómo no lo van a ver así los que las reciban?. Así pues, proponemos afrontarlas como una oportunidad de mejorar la conducta de alguien y darlas con la mayor naturalidad posible.
La realidad del Coaching en una empresa.
¿Cómo hago cuando siempre pasa esto?
El jefe debe irse, pero un empleado en problemas le pide que no lo haga!!! No puede resolver un problema por el mismo. El diario dilema, lo urgente versus lo importante. Losproblemas se repiten, nuestra capacidad de enseñar, delegar y facultar, frente a la tentación de sentirnos superman (sindrome del super-héroe) para luego repetirnos que no pódemos avanzar y los problemas nunca se acban. Diariamente vivimos situaciones como ésta. En los videos podemos ver distintas resoluciones a la misma situación.
¿Cual es la respuesta que mejor lo representa en su función como lider de equipo?
¿Se va o no se va? Posterga sus cosas o sabe decir que NO.
¿Pero a qué situación decimos que no!!??
No piense en cuál debería ser la mejor forma de resolver esta situación, sino en cúal es el comportamiento que solemos tener más a menudo.
Veamos este otro caso. Continuar leyendo
Manual de Manejos de Conflictos
Un diccionario común dice de Conflicto lo siguiente: “Lo más recio de un combate. Punto en que aparece
incierto el resultado de la pelea. Fig. Combate y angustia de ánimo. Fig. Apuro, situación desgraciada y de difícil salida. Psicol. situación emotiva desagradable, provocada por la tensión entre deseos opuestos…”
Conflicto es pues un “estado determinado de las cosas”, uno que se caracteriza, además, por presentar dificultades y que explica con nitidez la existencia de un combate, de una “pelea”. Un estado que provoca angustia de ánimo y apuro, que representa una situación desgraciada y de difícil salida.
La definición da a entender, además, que esta “situación de las cosas” surge como un efecto de “tensión entre deseos opuestos”. Esto quiere decir, claramente, que el Conflicto no tiene un carácter emergente desvinculado de una relación causal. Continuar leyendo
a desviarse del rumbo establecido para el viaje. El viento, las olas, las corrientes del océano y los defectos del casco del barco contribuyen a hacerlo desviar del rumbo que debería tener. El piloto utiliza diversos instrumentos y recursos: ayudas portuarias, brújulas y seguimiento satelital, que le permiten re-establecer el rumbo. La relación entre fuerzas que hacen desviar el navío y las que por el contrario lo mantienen en el curso establecido es lo que llamamos feedback.
problemas se repiten, nuestra capacidad de enseñar, delegar y facultar, frente a la tentación de sentirnos superman (sindrome del super-héroe) para luego repetirnos que no pódemos avanzar y los problemas nunca se acban. Diariamente vivimos situaciones como ésta. En los videos podemos ver distintas resoluciones a la misma situación.
incierto el resultado de la pelea. Fig. Combate y angustia de ánimo. Fig. Apuro, situación desgraciada y de difícil salida. Psicol. situación emotiva desagradable, provocada por la tensión entre deseos opuestos…”






